Smar syntetyczny litowy-kompleks

Smar syntetyczny litowy-kompleks

Choć smar litowo-kompleksowy istnieje od 1947 roku (Lester W. McClennan otrzymał patent ) to dopiero od lat 80. smary litowo-kompleksowe zaczęły zyskiwać popularność na rynku i wypierać proste smary litowe jako ulubione smary w branży.

Smary oparte na syntetycznych olejach bazowych i zagęszczaczu litowo-kompleksowym łączą zalety syntetycznych środków smarnych i stabilności mechanicznej mydeł litowych. Poniżej przedstawiam ich główne zalety i wady.

Zalety smaru syntetycznego zagęszczonego litowym-kompleksem:

1. Wysoka odporność na temperaturę

• Smary litowo-kompleksowe mają wyższą odporność termiczną niż standardowe smary litowe, zwykle do 160-200°C
• Nie rozkładają się ani nie ulegają degradacji w wysokich temperaturach, co wydłuża ich żywotność.

2. Doskonała odporność na obciążenia

• Dzięki dodatkom EP (Extreme Pressure) i dobrej stabilności mechanicznej smary te zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem, nawet w warunkach wysokich nacisków i tarcia
• Odpowiednie do łożysk wysokoobciążonych, przekładni oraz mechanizmów przemysłowych.

3. Bardzo dobra stabilność mechaniczna

• W przeciwieństwie do konwencjonalnych smarów litowych, smary litowo-kompleksowe nie tracą swoich właściwości nawet pod wpływem długotrwałych obciążeń i wibracji.
• Nie wykazują tendencji do wyciekania ani separacji oleju bazowego.

4. Dobra odporność na wodę i korozję

• Lepsza odporność na wodę niż standardowe smary litowe, dzięki czemu nadają się do zastosowań w środowiskach wilgotnych lub narażonych na kontakt z wodą (np. maszyny rolnicze, przemysł spożywczy)
• Chronią przed rdzą i korozją, co wydłuża żywotność łożysk i mechanizmów.

5. Długi okres eksploatacji (dłuższe interwały smarowania)

• Dzięki stabilności termicznej i chemicznej smary syntetyczne wymagają rzadszego stosowania niż smary na bazie oleju mineralnego
• Redukuje to koszty konserwacji i częstotliwość przestojów.

6. Szeroki zakres temperatur pracy

• Smary syntetyczne oparte na bazie PAO (polialfaolefiny) mogą pracować w ekstremalnie niskich temperaturach (-50°C) oraz w wysokich (+200°C)
• Odpowiednie do zastosowań w warunkach arktycznych, lotnictwie, czy w przemyśle energetycznym.

7. Kompatybilność z wieloma materiałami

• Smary te są zazwyczaj kompatybilne z elastomerami i tworzywami sztucznymi, co czyni je odpowiednimi do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych.

Wady smaru syntetycznego zagęszczonego litowym-kompleksem:

1. Wyższa cena

• Syntetyczne smary litowo-kompleksowe są droższe niż standardowe smary litowe czy wapniowe
• Wysokie koszty zakupu mogą być barierą, szczególnie dla firm o ograniczonym budżecie.

2. Możliwe problemy z kompatybilnością z innymi smarami

• Smary litowo-kompleksowe mogą nie być w pełni kompatybilne z niektórymi standardowymi smarami litowymi lub wapniowymi
• Wymagana jest całkowita wymiana smaru przy przejściu na nowy produkt, aby uniknąć problemów z separacją oleju i utratą właściwości smarnych.

3. Możliwe gorsze właściwości w niektórych warunkach ekstremalnych

• W ekstremalnie wilgotnym środowisku smary wapniowe i wapniowo-sulfonianowe mogą wykazywać lepszą odporność na wypłukiwanie wodą
• W przypadku bardzo wysokich obciążeń smary na bazie sulfonianu wapnia mogą oferować lepszą ochronę.

4. Możliwa ograniczona dostępność w niektórych regionach

• Niektóre specjalistyczne smary syntetyczne mogą być trudne do zdobycia w lokalnych punktach sprzedaży i wymagać zamówienia bezpośrednio u producenta lub wyspecjalizowanego sprzedawcy smarów.

Kiedy warto stosować smar syntetyczny litowo-kompleksowy?

• W wysokich temperaturach (np. silniki elektryczne, łożyska pieców przemysłowych)
• W warunkach wysokich obciążeń mechanicznych (np. przekładnie, maszyny budowlane, przemysł motoryzacyjny)
• W miejscach, gdzie wymagana jest odporność na wodę (np. przemysł spożywczy, rolniczy)
• Tam, gdzie zależy na wydłużeniu okresów między smarowaniami i redukcji kosztów konserwacji.

Smary syntetyczne litowo-kompleksowe oferują doskonałą odporność na temperaturę, wysokie obciążenia i wodę, ale są droższe i wymagają ostrożnego doboru do istniejących układów smarnych. Ich stosowanie przynosi korzyści tam, gdzie liczy się trwałość, ochrona i długie interwały między okresowymi smarowaniami.

W ostatnim okresie smar firmy Vegatol VPRO LI Complex S220 EP2 z zagęszczaczem litowo-kompleksowym stał bardzo atrakcyjnym wyborem w tym zakresie ze względu na cenę i dostępność.

Vegatol VPRO LI Complex S220 EP2 to uniwersalny wielozadaniowy smar syntetyczny na wysokie temperatury opracowany na potrzeby przemysłu i rolnictwa .Zagęszczacz litowy-compex o zastosowane dodatki sprawiają jego wszechstronną przydatność w przemyśle morskim ,motoryzacyjnym i energetycznym . Zawiera szereg dodatków w tym dodatki zapewniające wysoką odporność na ekstremalne warunki pracy oraz dostęp wody morskiej i wysokie temperatury. Znakomite właściwości przeciw-zużyciowe, antykorozyjne czynią go niezastąpionym w wielu węzłach smarnych. Smar zalecany jest do łożysk pracujących w wysokich temperaturach pod wysokim obciążeniem;

Cechy szczególne smaru Vegatol VPRO LI Complex S220 EP2:

Właściwości przeciw zatarciowe i antykorozyjne

Odpornoś

na wodę w tym wodę morską

Wysoka temperatura kroplenia

Wysoka stabilność oksydacyjna

Dobra pompowalność nawet w niskich temperaturach

Podstawowe parametry

Produkty o podobnym składzie lub zastosowaniu

MOL Ultrans Synt HC 220, Mobilith SHC 220, Shell Gadus S5 V42P 2.5, Molytex EP 2,

Mobilgrease XHP 222, ULTRAPLEX LT, Shell Gadus S3 V460D 2.