Smary lotnicze Krytox serii 240

Smary lotnicze Krytox™ serii 240 (Krytox™ 240 Series Greases) ,seria 240 obejmuje specjalistyczne smary lotnicze zgodne z wymaganiami MIL PRF-27617, produkowane na bazie perfluoropolieteru (PFPE) przez The Chemours Company. Jest to linia produktów opracowana z myślą o zastosowaniach, w których wymagana jest wysoka stabilność termiczna, chemiczna obojętność oraz pełne bezpieczeństwo w środowisku tlenowym.

Są to białe smary o konsystencji maślanej, zagęszczone politetrafluoroetylenem (PTFE). Przeznaczone są do pracy w szerokim zakresie temperatur – od warunków arktycznych po strefy wysokotemperaturowe w pobliżu silników odrzutowych. Poszczególne odmiany posiadają kwalifikację zgodnie z MIL PRF-27617 (Typ I, II, III, IV) oraz numery NATO (m.in. G-397, G-398, G-399).

W skład serii wchodzą między innymi:

• 240AZ (Krytox™ 240AZ Grease
• 240AB (Krytox™ 240AB Grease
• 240AC (Krytox™ 240AC Grease
• 240AD (Krytox™ 240AD Grease)

Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie lepkości oleju bazowego oraz zakresu temperatur pracy, co umożliwia precyzyjne dopasowanie produktu do charakterystyki konkretnego węzła tarcia.

Charakterystyka technologiczna – baza PFPE

Smary Krytox™ 240 bazują na syntetycznych olejach PFPE o lepkościach od około 25 cSt do ponad 500 cSt (w 38°C). Zastosowanie tej bazy olejowej determinuje ich właściwości użytkowe.

Najważniejsze cechy:

• niepalność oraz pełna kompatybilność z tlenem (LOX/GOX
• odporność na paliwa lotnicze, utleniacze i agresywne chemikali
• bardzo niska prężność par – minimalne odgazowywanie w próżn
• stabilność cieplna do 288–300°C (zależnie od typu
• kompatybilność z aluminium, stalą nierdzewną, tytanem, FKM i EPD
• brak tworzenia nagaru i osadów w wysokiej temperaturze

Dzięki tym właściwościom seria 240 znajduje zastosowanie jako smar długookresowy, często bez konieczności dosmarowywania przez cały cykl eksploatacyjny podzespołu.

Zastosowania lotnicze – przykłady aplikacyjne

Łożyska wysokoobrotowe osprzętu silnikowego

W agregatach pomocniczych (APU), generatorach pokładowych oraz sprężarkach wykorzystywane są:

• łożyska kulkowe głębokorowkowe serii 6000 i 620
• łożyska skośne precyzyjn
• łożyska wrzecionowe

Typowe parametry pracy:

• prędkość obrotowa: 8 000–20 000 obr./mi
• temperatura robocza: 150–220°
• zmienne obciążenia promieniowe i osiowe

W tych warunkach stosuje się najczęściej 240AC lub 240AD. Wyższa lepkość oleju bazowego (270–500 cSt) zapewnia stabilny film smarny przy podwyższonej temperaturze i ogranicza zjawisko suchego tarcia podczas pracy ciągłej.

W przeciwieństwie do smarów estrowych, PFPE nie ulega przyspieszonemu utlenianiu powyżej 200°C i nie tworzy osadów, które mogłyby skrócić trwałość łożyska.

Mechanizmy sterowania powierzchniami aerodynamicznymi

W układach napędowych lotek, klap i spoilerów występują:

• łożyska igiełkow
• tuleje ślizgow
• przekładnie ślimakowe i śruby kulowe

Warunki pracy obejmują:

• temperatury od –40°C do +120°
• pracę cykliczn
• niskie prędkości liniowe

Wersja 240AZ, o niskiej lepkości (24,7 cSt w 38°C), zapewnia niski moment rozruchowy w temperaturach poniżej –50°C i stabilną pracę przy częstych zmianach kierunku ruchu.

Instalacje tlenowe i paliwowe

W regulatorach, zaworach i szybkozłączach systemów LOX wymagana jest pełna niepalność oraz brak reakcji z tlenem ciekłym i gazowym. Smary serii 240 przeszły testy zgodne z normami NASA w zakresie odporności na uderzenia ciekłego tlenu.

Typowe elementy:

• zawory wysokociśnieniow
• gwinty instalacji tlenowyc
• uszczelnienia typu O-ring

W zależności od temperatury pracy stosuje się odmiany 240AZ, 240AB lub 240AC.

Strefy wysokotemperaturowe w pobliżu silnika

W rejonie komór spalania, przewodów bleed air i osprzętu silnika temperatura może przekraczać 230°C.

W testach kwalifikacyjnych MIL PRF-27617 (204°C, 10 000 RPM) smar 240AC osiągnął trwałość powyżej 1600 godzin, przy wymaganym minimum 500 godzin. Parametr ten ma znaczenie ekonomiczne – ogranicza ryzyko przestoju statku powietrznego (AOG).

Mechanizmy próżniowe i kosmiczne

Dzięki niskiej prężności par smary serii 240 są stosowane w:

• zawiasach paneli satelitarnyc
• mechanizmach ante
• gimbalach żyroskopowyc
• elementach optycznych

Brak migracji oleju minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia powierzchni optycznych.

Zestawienie wariantów serii 240

240AZ

• Lepkość: 24,7 cSt @ 38°
• Zakres temperatur: –57 do +149°
• MIL PRF-27617 Type  
• zastosowania niskotemperaturowe

240AB

• zakres średniotemperaturow
• aplikacje ogólne

240AC

• Lepkość: 270 cSt @ 38°
• Zakres temperatur: –34 do +288°
• MIL PRF-27617 Type II
• łożyska wysokoobrotowe

240AD

• Lepkość: 502 cSt @ 38°
• Zakres temperatur: do ok. 316°
• aplikacje wysokociśnieniowe

Wymagania dla środków smarnych stosowanych w lotnictwie

Środek smarny stosowany w samolocie musi spełniać rygorystyczne kryteria:

1. Stabilność parametrów w szerokim zakresie temperatur
2. Odporność na utlenianie przy długotrwałej pracy powyżej 150°C
3. Brak reakcji z tlenem i paliwami
4. Niska lotność i brak odgazowywania w warunkach obniżonego ciśnienia
5. Ochrona antykorozyjna w środowisku wilgotnym i solnym
6. Zachowanie konsystencji przy drganiach i obciążeniach udarowych
7. Powtarzalność parametrów potwierdzona kwalifikacją MIL.

Seria Krytox™ 240 spełnia powyższe wymagania dzięki chemicznej obojętności PFPE oraz wysokiej stabilności filmu smarnego.

Dane techniczne – seria 240

Smary lotnicze Krytox™ serii 240 stanowią kompletną linię produktów przeznaczonych do najbardziej wymagających aplikacji w lotnictwie cywilnym, wojskowym oraz w technice kosmicznej. Zapewniają stabilność parametrów, odporność chemiczną i bezpieczeństwo pracy w środowisku tlenowym, co czyni je rozwiązaniem przeznaczonym do węzłów o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa lotu.

Na koniec naszych rozważań nad smarami lotniczymi Krytox™ serii 240 pamiętaj .że w smarach Krytox™ każdy ciąg znaków ma sens: rodzinę, lepkość, dodatki i branżę. Raz zmapujesz i masz spokój na lata — dokładnie tak, jak robiło się to „od zawsze”, tylko z chemią, która nadąża za dzisiejszymi temperaturami, ciśnieniami i audytami.

Wszystkie smary lotnicze Krytox możesz kupić od ręki w sklepie https://abscmt.pl/szukaj?controller=search&s=krytox lub zamówić telefonicznie 601 444 162 ewentualnie złożyć zamówienie meilem : lozyska@elub.pl