Co to jest smar Jax ?

JAX

Co to jest smar Jax ? JAX — marka, która od 1955 r. smaruje „po staremu”, tylko lepiej

Są firmy, które gonią modę, i są takie, które trzymają się rzemiosła. JAX należy do tej drugiej szkoły: amerykański producent środków smarnych z Menomonee Falls (Wisconsin), znany z tego, że pierwszy wprowadził na rynek markowy smar spożywczy z aprobatą USDA (Magna-Plate 8), a dziś uchodzi za lidera w klasie H1 czyli smar dla przemysłu spożywczego. W skrócie: solidne produkty, konkretne parametry i „papierologia” pod audyty – dokładnie to, czego od lat oczekują utrzymanie ruchu i działy jakości zakładów produkujących żywność.

JAX rozwija portfolio smarów, olejów i specjalnych preparatów do żywności, napojów, farmacji i kosmetyki, ale również do otwartych przekładni, hydrauliki, sprężarek i łańcuchów w warunkach skrajnych. W filozofii firmy czuć tradycję: najpierw definiujemy warunki pracy, a dopiero potem dobieramy smar lub chemię. Dzięki temu produkty z atestem spożywczym NSF H1 trafiają w miejsca, które kiedyś „były za ciężkie” dla smarów spożywczych.

Dlaczego JAX uchodzi za Nr.1 dla firm produkujących żywność?

1) Flagowa rodzina smarów spożywczych – Jax Halo-Guard® FG (Ca-sulfonian) znana od lat pięćdziesiątych XX wieku to smary z atestem spożywczym H1 na kompleksie sulfonianu wapnia. Ta technologia daje świetną stabilność mechaniczną, bardzo wysoką nośność (EP), wybitną odporność na wodę i znakomitą pracę w podwyższonych temperaturach. Wersja FG-PM (dla młynów peletu i innych wolno poruszających się, silnie obciążonych węzłów) łączy gruby film z odpornością na wymywanie i korozję – inżynierska odpowiedź na realia mycia i chemii CIP.

2) „Stare, dobre” Jax Magna-Plate® – oleje i smary do zadań specjalnych
Pod nazwą Magna-Plate JAX oferuje m.in. oleje maszynowe H1 do warunków ciężkich (Seria 60), oleje przekładniowe H1 o wysokiej sile filmu (FG ISO Gear Oil), a także serię 80 – 100% syntetyki do skrajnie niskich temperatur (tunele mroźnicze, lody, rozruchy „na lodzie”). Do zadań „mokrych i brudnych” poza spożywką jest np. Jax Magna-Plate 700-2 – smar o wysokiej adhezji i odporności na zanieczyszczenia dla pogłębiarek i ciężkich maszyn.

3) Jax Pyro-Kote® – łańcuchy w żarze
Seria Pyro-Kote to w pełni syntetyczne oleje (poliolestrowe) do wysokich temperatur: czysta praca, niska lotność, minimalne osady i długa żywotność łańcuchów. W aplikacjach, gdzie „olej już nie daje rady”, JAX ma wariant Jax Pyro-Kote FG XTL – suchy film H1 (po odparowaniu nośnika zostaje borazotkowy „pancerz”), idealny dla transporterów piecowych i linii, gdzie nie chcemy śladów oleju.

4) Jax Flow-Guard® – hydraulika H1, która nie puchnie od wymagań
100% PAO, pakiety przeciwzużyciowe i antykorozyjne oraz stabilizatory lepkości – to „trzon” Flow-Guard. Wersje nisko- i wysokolepkościowe są projektowane pod długie interwały, czystą pracę i kompatybilność z wieloma układami; w materiałach producent podkreśla także Micronox® – technologię antybakteryjną chroniącą sam lubrykant (to nie środek do dezynfekcji instalacji!).

5) Jax Compresyn® – oleje do sprężarek
Compresyn to szeroka gama syntetyków (m.in. dla śrubowych, tłokowych i próżniowych), w tym warianty H1 do przemysłu spożywczego, napojowego i farmacji. Seria Compresyn 250 łączy białe oleje i syntetyki w autorskich formulacjach, a Compresyn 500 celuje w najbardziej wymagające sprężarki śrubowe. Dostępne są też rozwiązania do amoniakalnych układów chłodniczych.

6) „Drobiazgi”, które ratują dzień
JAX ma także Food Grade Penetrating Oil (H1) do zapieczonych połączeń pod nadzorem USDA/FDA – wygodny „ratownik” utrzymania ruchu – oraz choćby Jax Magna-Plate 74 do narzędzi pneumatycznych. Tego typu pozycje często rozstrzygają, czy przestój potrwa 10 minut, czy pół zmiany.

Smary plastyczne Jax cieszące się największą popularnością

  • Jax Halo-Guard® FG / FG-PM (H1, Ca-sulfonian) – łożyska i węzły narażone na wodę, mycie i chemikalia; FG-PM pod wolno poruszające się, mocno obciążone układy (np. peletowniki, prasy, koła pasowe). To typowy „pierwszy wybór”, gdy równocześnie potrzebne są: nośność, woda i temperatura.
  • Jax Magna-Plate® 44 (H1) – smary do scentralizowanych układów smarowania: niska separacja oleju, dobra pompowalność, szerokie zastosowania w zakładach spożywczych. Kto miał kłopot z „krwawieniem” w CLS, ten doceni tę serię. Krwawienie smaru w CLS (centralny system smarowania / Centralized Lubrication System) to oddzielanie się oleju bazowego od zagęszczacza. Widać to jako „sączenie”/kałuże oleju w zbiorniku, krople przy dozownikach albo tłustą maź na maszynie
  • Jax Gear-Guard® FG Synthetic (H1) – otwarte przekładnie w aplikacjach spożywczych: film „nie zrzuca” się z zębów, nośność i adhezja stoją na bardzo wysokim poziomie; do tego Micronox®. Świetny trop przy wolnych, ciężko obciążonych wieńcach i prowadnicach. Micronox to opatentowana technologia antymikrobiologiczna dodawana do olejów i smarów NSF H1. Chroni sam lubrykant przed skażeniem mikrobiologicznym (wilgoć, mycie urządzeń) i wspiera higienę w przemyśle spożywczym. Nie jest środkiem do dezynfekcji linii, tylko „tarcza” dla smaru.
  • Jax Pyro-Plate® FGN-2 (H1) – smar na Ca-sulfonianie z bazą PAO do łożysk „na upale i w wodzie”. Gdy Halo-Guard jest „bohaterem dnia”, Pyro-Plate FGN-2 bywa „asystentem”, zwłaszcza przy dużych lepkościach bazowych.
  • Jax Magna-Plate® 700-2 (non-food) – mocno adhezyjny smar odporny na zanieczyszczenia i wodę w pogłębiarkach i ciężkim budownictwie; opcja, gdy nie obowiązuje reżim H1, ale środowisko „zjada” smary.

Oleje Jax maszynowe i przekładniowe z atestem spożywczym H1

  • Jax Magna-Plate® 60 Series – oleje H1 do wcześniej „zbyt ciężkich” zastosowań w przemyśle spożywczym: maksymalna ochrona R&O, zużyciowa i EP, zgodność z 21 CFR 178.3570. Inaczej mówiąc: parametry przemysłowe, tylko w klasie H1.
  • Jax Magna-Plate® FG ISO Gear Oil – półsyntetyczne, białe oleje o wysokiej sile filmu do kół zębatych (sprawnie zbierają temperaturę i ograniczają zużycie). Dobre do kątowych, planetarnych czy ślimakowych przekładni.
  • Jax Magna-Plate® 80/86/88 – 100% syntetyki do pracy w mrozie: bardzo niska temperatura płynięcia i tackifier, by nie „kapały” podczas oblodzonych przestojów. Opracowane dla tuneli mroźniczych i linii lodów ..

Jax dla Hydrauliki z atestem H1

  • Jax Flow-Guard® Synthetic – PAO-based, długie interwały, czysta praca, Micronox® (ochrona samego oleju). Dostępne serie nisko- i wysoko-lepkościowe, łatwo dobrać do siłowników, zaworów i pomp także tam, gdzie ten sam olej „robi” za smar, uszczelniacz i medium przekazujące energię.

Produkty Jax do łańcuchów wysokotemperaturowych

  • Jax Pyro-Kote® – poliolestrowe syntetyki o bardzo niskiej lotności i odporności termicznej; działają czysto, więc łańcuchy nie tworzą nalotu. To oferta także dla pieców, suszarni, transporterów .
  • Jax Pyro-Kote® FG XTL (H1, suchy film) – stosujemy gdy kropla oleju jest niepożądana, XTL wnika, odparowuje nośnik i zostawia warstwę BN na sworzniach i rolkach. Brzmi nowocześnie, ale sens jak dawniej : ma ślizgać i nie brudzić.

Jax dla sprężarek i próżni

  • Jax Compresyn® 250 / 500 – syntetyczne płyny do sprężarek (H1 tam, gdzie trzeba) z naciskiem na czystość, niskie osadzanie i długą żywotność; 500 jest projektowany pod najcięższe śrubowe aplikacje. Dostępne też formulacje dla NH₃.

Jax dla warsztatu i narzędzi

  • Jax Food Grade Penetrating Oil – H1 penetrant do poluzowywania zapieczonych elementów w zakładach objętych rygorem FDA/USDA; zawiera Micronox®.
  • Jax Magna-Plate® 74 – H1 olej do narzędzi pneumatycznych (ISO VG 22), z inhibitorami rdzy i emulgatorami dla „mokrego powietrza”.

Jakie gałęzie produkcyjne obsługuje Jax?

  • Przemysł spożywczy i napojowy – od rozdrabniaczy i mieszalników po przenośniki, reduktory, hydraulikę i sprężarki: dzięki H1 i szerokiej palecie lepkości oraz zagęszczaczy można „przejechać” cały zakład jedną marką i krótką listą SKU.
  • Piekarnie, piece, linie termiczne – Jax Pyro-Kote i XTL rozwiążą temat łańcuchów i transporterów bez czarnych nalotów i kapek oleju.
  • Mroźnie i tunele – Magna-Plate 80/86/88 nie gęstnieją jak syrop, a nadal smarują i nie spływają przy ociepleniu.
  • Poza H1 (górnictwo, marine, budownictwo ciężkie) – Jax Magna-Plate 700-2 i Gear-Guard Synthetic do otwartych przekładni oferują film, który „trzyma się zęba” i nie spłukuje się po pierwszym deszczu lub myciu.

Jak dobierać produkty JAX — „checklista technologa”

  1. Warunki pracy: temperatura (rozruch/praca), prędkość, obciążenie (udar/ciągłe), woda/CIP/chemia.
  2. Węzeł smarny i uszczelnienia: metal-metal, metal-tworzywo; jakie elastomery są w sąsiedztwie i z czym nie wolno „się gryźć”.
  3. Reżim serwisowy: czy dosmarowujemy? Jeśli nie, rozważ AFC/film suchy (XTL) lub smary Ca-sulfonianowe o długich interwałach.
  4. Wymogi jakości: H1/21 CFR 178.3570 w strefach kontaktu incydentalnego z żywnością; dokumenty do audytu.
  5. Tryb aplikacji: pistolet, CLS, natrysk, kroplownica; w łańcuchach wysokotemperaturowych dobierz lepkość i lotność (Jax Pyro-Kote).
  6. Nie mieszaj „w ciemno”: różne bazy i zagęszczacze mogą się nie polubić – przy zmianie smaru czyść węzeł i rób pełną wymianę. (Pamiętaj tradycyjna ostrożność jest lepsza niż odwaga).

Dlaczego technolodzy z utrzymania ruchu lubią JAX?

  • Parametry zamiast sloganów – karty serii Jax Halo-Guard jasno pokazują nośność, odporność na wodę i temperaturę; seria 60 i FG ISO Gear tłumaczą, dlaczego H1 może zastąpić „przemysłowe” tam, gdzie kiedyś się nie dało.
  • Czystość w upale – Pyro-Kote redukuje osady i utrzymuje łańcuchy w kondycji; XTL daje smarowanie bez tłustego filmu.
  • Hydraulika, która wytrzymuje – Flow-Guard spina antyzużyciowe pakiety z trwałą lepkością i długimi przebiegami; Micronox® chroni sam olej w długich interwałach.
  • Sprężarki „na lata” –Jaax Compresyn stawia na niską lotność i czyste wnętrza sprężarek, co odbija się w realnych kosztach serwisu.

Mini-poradnik dla typowych problemów

  • Mycie i CIP ( Clean-In-Place – mycie instalacji „na miejscu”, bez rozbierania maszyn. W praktyce przez rury, zbiorniki i armaturę przepuszcza się kolejno roztwory myjące i płuczące) „zjadają” smar w łożyskach: przejdź na Halo-Guard FG (Ca-sulfonian) – odporność na wodę i chemikalia to jego żywioł.
  • Łańcuchy piecowe zostawiają nagar: zmień olej na Pyro-Kote o niskiej lotności; jeśli olej niepożądany, Jax Pyro-Kote FG XTL (suchy film).
  • Przekładnie „gryzą” się z H1: sprawdź Magna-Plate FG ISO Gear Oils – zaprojektowane właśnie po to, by H1 „udźwignął” ciężkie zębatki.
  • Hydraulika faluje lepkością i łapie temperaturę: Flow-Guard Synthetic (PAO, stabilne V.I., długie interwały).
  • Otwarte koła zębate w strefie H1: Gear-Guard FG Synthetic – adhezja i film, który nie „zrzuca się” przy wstrząsach.

Przykładowe ścieżki doboru smarów Jax (przepis „jak kiedyś”)

  1. Linia piekarnicza z piecem tunelowym: łańcuch – Jax Pyro-Kote lub XTL, łożyska wentylatorów – smar Jax Pyro-Plate FGN-2, przekładnia reduktora – Jax Magna-Plate FG ISO Gear 220/320.
  2. Mroźnia i tunel IQF: łożyska transporterów – Jax Magna-Plate 44 (CLS), oleje – Magna-Plate 80/86/88 do punktów w strefie mrozu.
  3. Rozlewnia napojów: hydraulika – Jax Flow-Guard (Micronox®), otwarte przekładnie transportera butelek – Gear-Guard FG.
  4. Peletownia / mieszalnik ciężki w spożywce: łożyska wolnoobrotowe, wysokie naciski – Halo-Guard FG-PM.

Wszystkie produkty firmy Jax możesz kupić od ręki w sklepie https://abscmt.pl/3-clothesl

, zamówić telefonicznie 601 444 162 ewentualnie złożyć zamówienie meilem : lozyska@elub.pl