Smar litowo wapniowy

Smar litowo wapniowy łączy zalety zarówno smarów litowych, jak i wapniowych, co czyni go wszechstronnym i odpornym na trudne warunki pracy. Poniżej główne zalety smarów mineralnych o konstrukcji zagęszczacza litowo-wapiennego:

1. Doskonała odporność na wodę

• Smary wapniowe są znane ze swojej wysokiej odporności na wodę, co sprawia, że smary litowo-wapniowe przenoszą tę cechę smarów wapniowych na konstrukcję zmieszaną i dobrze chronią elementy przed wymywaniem i korozją
• Idealne do zastosowań w warunkach wysokiej wilgotności, np. w przemyśle morskim, budowlanym i rolniczym lub leśnym.

2. Dobra stabilność mechaniczna

• Smary litowe wykazują świetną stabilność strukturalną, co oznacza, że smar nie rozwarstwia się ani nie zmienia konsystencji pod wpływem obciążeń mechanicznych
• Zapewnia długą żywotność w łożyskach i innych elementach pracujących pod obciążeniem.

3. Wysoka odporność na temperatury

• Smary litowe są bardziej odporne na temperaturę niż wapniowe, co sprawia, że mieszane smary litowo-wapniowe mogą pracować w szerokim zakresie temperatur (zwykle od -30°C do +130°C)
• Nadają się do zastosowań w warunkach wysokich temperatur, gdzie klasyczne smary wapniowe mogłyby tracić swoje właściwości.

4. Dobra ochrona przed korozją i utlenianiem

• Ponieważ smary litowo-wapienne zawierają jak większość smarów dodatki antykorozyjne i antyutleniające, dzięki czemu dobrze chronią metalowe powierzchnie przed rdzą i degradacją w trudnych warunkach atmosferycznych.

5. Właściwości przeciwzużyciowe i EP (Extreme Pressure)

• Smary zawierające lit i wapń często zawierają dodatki EP, które zapewniają dobrą ochronę elementów narażonych na wysokie naciski i tarcie.
• Idealne do łożysk tocznych i ślizgowych, pracujących w trudnych warunkach.

6. Uniwersalność zastosowań

• Znajdują zastosowanie w motoryzacji, przemyśle ciężkim, budownictwie, górnictwie oraz rolnictwie.
• Nadają się do smarowania łożysk, przegubów, prowadnic, przekładni i innych elementów mechanicznych.

7. Dobra pompowalność w systemach centralnego smarowania

• Smary litowo-wapniowe charakteryzują się dobrą zdolnością do przepływu, co sprawia, że są kompatybilne z systemami automatycznego smarowania.

Smary litowo-wapniowe są doskonałym wyborem w przypadku aplikacji wymagających odporności na wodę, stabilności mechanicznej, ochrony przed korozją i pracy w szerokim zakresie temperatur. Ich wszechstronność sprawia, że są stosowane w wielu gałęziach przemysłu, zapewniając długą żywotność smarowanych elementów.

Jednym z popularniejszych na rynku w ostatnim czasie smarów o konstrukcji litowo-wapiennej Vegatol VPRO HDX2. Jest to smar o najwyższej wydajności na bazie oleju mineralnego o wysokim wskaźniku lepkości i mieszanki zagęszczacza mydła litowo-wapniowego i zawiera dodatki o ekstremalnym ciśnieniu, przeciwutleniające, przeciw zużyciowe, antykorozyjne i adhezyjne. Zawiera również substancje stałe, aby zapewnić odporność na obciążenia. Vegatol HDX 2 jest zalecany do smarowania obciążonych łożysk o dużej wytrzymałości pracujących w wilgotnych i nieprzyjaznych warunkach. Są dobrze przystosowane do stosowania w zastosowaniach poza drogami publicznymi, a także do smarowania siódmych kół.

Cechy szczególne:

• dobra stabilność utleniania i mechaniczna

• skuteczne działanie inhibitorów korozji,

• do warunków obciążenia udarowego

• działanie ekstremalnego ciśnienia

• dobra przetłaczalność, nawet w niskich temperaturach.

SMAR Vegatol HDX2 jest polecany do zastosowania w przemyśle oraz motoryzacji, szczególnie przy smarowaniu wysokoobciążonych łożysk i węzłów tarcia , gdzie zalecane są smary o wysokiej lepkości oleju bazowego z dodatkami EP.

Podstawowe parametry

Produkty o podobnym składzie lub zastosowaniu

Total Multis EP 2, GELSA LICA, LITKEN GMV, Shell Gadus S2 V220AC 2, Molykote Longterm W2, Mobil Mobilux EP 2,  Fuchs Renolit EP 2