- Nowy
- Smary
- Silikony
- Chemia
- Łożyska
- Uszczelniacze
- EVIL BIKE
- Zestawy
-
BLOG
-
BIKE
- Akcesoria dla rowerzysty
- Amortyzator rowerowy konserwacja
- Smar do łańcucha rowerowego
- Najlepszy olej do łańcucha rowerowego
- Zawody gravelowe
- Zawody Freeride
- Zawody enduro
- Smary dla rowerzysty
- OLEJ DO SMAROWANIA ŁAŃCUCHA
- Piana czyszcząca
- mleczko rowerowe
- Cleaner do roweru
- Prezent dla młodego kolarza
- Smar do łańcucha rowerowego
- Mleczko do pielęgnacji rowerów
- EVIL SHOCK AERO
- Zawody Cross-Country XC
- FORK GREASE SMAR DO AMORTYZATORÓW
- Bio clean do roweru
- Maraton kolarski
- Jak smarować amortyzatory w rowerze
- Smar do łańcucha na suche i mokre warunki
- Smar do roweru elektrycznego
- Odtłuszczacz do roweru
- Maraton MTB
- Smar do przekładni
- Wyścigi szosowe
- Zawody Downhill
- Ekologiczny czyścik do roweru
- Uniwersalny olej do łańcucha rowerowego
- Zawody rowerowe ds.
- Smar do łańcucha roweru elektrycznego
- Ceramiczny smar do łańcucha rowerowego
- Jak prawidłowo smarować łańcuch rowerowy
- Smarowanie łańcucha
- Olej do łańcucha rowerowego na mokre warunki.
- Olej do łańcucha rowerowego na suche warunki
- Evil Micro Lube
- Fioletowy olej do łańcucha rowerowego
- Czarny olej do łańcucha
- Biały olej do łańcucha rowerowego
- Czarny wosk do łańcucha rowerowego
- Wosk czy smar do łańcucha
- Smar silikonowy do łańcucha
- Wosk do łańcucha rowerowego
- Olej na mokre warunki do roweru
- Smar do łańcucha rowerowego czerwony
- Smar na bazie wosku
- Smar do amortyzatorów rowerowych
- Spray do amortyzatorów
- Cleaner do łańcucha rowerowego
- Płyn do czyszczenia roweru
- Pianka do czyszczenia łańcucha
- Czyścik bio do rowerów
- Mleczko rowerowe
- Nabłyszczacz rowerowy
- Aktywna pianka czyszcząca
- Smar do rowerów elektrycznych
- Smar dla kolarzy i motosportu zawodowego
- Łożyska rowerowe
- KRYTOX
-
DWUSIARCZEK MOLBIDENU MOS2 WS2
- MoS₂ proszek sklep – wszystko, co warto wiedzieć przed zakupem
- Dwusiarczek molibdenu proszek zastosowanie
- Dwusiarczek molibdenu jak stosować
- Dwusiarczek molibdenu (MoS₂) – czarne złoto smarów
- Dwusiarczek molibdenu do skrzyni biegów
- Dwusiarczek molibdenu (MoS₂) – czarne złoto smarów.
- Odrdzewiacz z MoS2
- Zalety dodatku do oleju MoS2 – tradycyjny ratunek dla nowoczesnych i klasycznych silników
- Dwusiarczek molibdenu MoS₂
- czy dodatki do oleju silnikowego można stosować do diesla
- Dwusiarczek molibdenu (MoS₂)
- Dwusiarczek molibdenu dodatek do oleju
- Dwusiarczek molibdenu cena
- Dwusiarczek molibdenu
- Płynny dodatek do oleju
- Disiarczek molibdenu MoS2
- Dwusiarczek molibdenu do silnika opinie
- Dwusiarczek wolframu do silnika
-
SMARY
- MOLYKOTE
- VEGATOL
- Czerwony Smar Vegatol Wr2
- Smar do koparek
- Serwis maszyn leśnych
- Smar litowy kompleksowy Vegatol VPRO X 322
- Smar litowy na zagęszczaczu litowym complex
- Vegatol VPRO Lith EP2
- Smar kompleksowy na bazie sulfonianu wapnia Vegatol VPRO OGR 2
- Smary do centralnego smarowania
- Smar odporny na wodę
- Smar litowy na zagęszczaczu litowym complex
- Smar do młotów udarowych
- Smary do maszyn leśnych
- Smar syntetyczny litowy-kompleks
- Smar do gumy i zaworów
- Smar do łożysk kulkowych
- Olej do silników dwusuwowych
- Wielozadaniowy smar na bazie oleju mineralnego
- Vegatol VPRO PLG 2 smar wapniowo siarczanowy
- Smar mineralny zagęszczany kompleksem litowym
- Smary Vegatol
- Smar litowo wapniowy
- Smar wapniowy
- Uniwersalny smar litowy NLGI 1
- Niebieski smar zastosowanie
- Mineralny smar do ciężkich warunków
- Smar SKF
- Co to jest smar Jax ?
- Smar Jax
- Smar litowy a mydło litowe.
- Smar spożywczy co to jest
- Smar do rozrusznika
- Smar do alternatora
- Smar do rozrusznika i alternatora
- Jaki smar do przekładni szlifierki kątowej
- Smar Lublin czyli gdzie najlepiej kupić smary
- Smar setral
- Smary z atestem spożywczym
- Smar grafitowy zastosowanie
- Smar do linek hamulcowych
- profesjonalny smar do łożysk
- smary dla wojska
- norma mosh
- Nowe normy spożywcze
-
RÓŻNE
- Sklep segery Lublin
- CX-80
- Pasta silikonowa dielektryczna
- Klimatyzacja samochodowa czyszczenie jak to zrobić samemu
- Dobry klej do butów
- Smar do łańcucha
- Jak dobrać właściwy środek smarny
- Uszczelniacz kolumny kierowniczej
- Simmering ciśnieniowy
- uszczelniacz wału ciśnieniowy
- Tester szczelności powietrza
- Gdzie kupić łożyska rowerowe?
- Łożyska Lublin
- Smarownica precyzyjna
- Prezent dla rowerzysty
- Jaki prezent dla rowerzysty ?
- Prezent dla rowerzysty mtb
- Smar do cewek zapłonowych
- Pasta do gwintu
- simmeringi corteco Lublin
-
BIKE
- O nas
Molykote LONGTERM 2 Plus Smar molibdenowy do przegubów - 400g
75,31 zł
Brutto
Baza chemiczna: Olej mineralny
Cechy szczególne: Dobra ochrona przed korozją, Dobra wodoodporność, Dobre zapobieganie frettingowi, Wydajność w dużych prędkościach, Wydajność w niskich prędkościach, Wysoka nośność duże obciążenia, Wysoka odporność na zużycie, Wysoka przyczepność i adhezja
Konsystencja NLGI: NLGI 2
Nazwa kategorii: Smary plastyczne
Niska temperatura: od 0°C do -30°C
Pojemność opakowania: 400g
Przemysł: Chemia i Petrochemia, Energetyczny, Konserwacja i Remonty, Lotnictwo, Motoryzacja, Przemysł ciężki, Transport
Skład Ciała Stałe: Grafit, MoS2 dwusiarczek molibdenu
Wysoka temperatura: +100°C do 130°C
Zastosowanie: Napędy śrubowe, Prowadnice ślizgowe
.png)
Zasady dostaw
Zasady zwrotów i reklamacji
MOLYKOTE® Longterm 2 Plus Smar do łożysk do ekstremalnych ciśnień
Smar plastyczny do połączeń metal/metal o powolnych i średnio szybkich ruchach, szczególnie przy dużych obciążeniach
Aplikacje
Stosowany z powodzeniem do łożysk, profili wielowypustowych i sprzęgieł w mocno obciążonych pojazdach mechanicznych, ciągnikach, dźwigach, maszynach do robót ziemnych, przenośnikach taśmowych i wózkach widłowych. Jest również z powodzeniem stosowany tam, gdzie istnieje ryzyko korozji ciernej, tworzenia się rowków (efekt Brinella) lub wilgoci.
- Łożyska ślizgowe, tuleje i tuleje
- Napędy śrubowe mocy
- Łożyska toczne
- Prowadnice i tory slajdów
Cechy i zalety
- Wysoka nośność
- Nadaje się do długotrwałego smarowania
- W przypadku tarcia mieszanego zapewnia ochronę przed zużyciem dzięki stałym smarom i dodatkom EP (ekstremalne ciśnienie)
- Dobra siła przyczepności
- Dobra ochrona przed korozją
- Dobra ochrona fretting
- Wysoka wydajność prędkości
- Wysoka przylepność i adhezja
- Wysoka odporność na zużycie
- Wydajność przy niskiej prędkości
20 Przedmioty
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Czy jesteś pewien, że chcesz zgłosić ten komentarz?
Zgłoszenie wysłane
Twój komentarz został wysłany i będzie widoczny po zatwierdzeniu przez moderatora.
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twój komentarz został dodany i będzie widoczny jak tylko zatwierdzi go moderator.
Twoja recenzja nie może być wysłana
Baza chemiczna: Olej mineralny
Cechy szczególne: Dobra ochrona przed korozją, Dobra wodoodporność, Dobre zapobieganie frettingowi, Wydajność w dużych prędkościach, Wydajność w niskich prędkościach, Wysoka nośność duże obciążenia, Wysoka odporność na zużycie, Wysoka przyczepność i adhezja
Konsystencja NLGI: NLGI 2
Nazwa kategorii: Smary plastyczne
Niska temperatura: od 0°C do -30°C
Pojemność opakowania: 400g
Przemysł: Chemia i Petrochemia, Energetyczny, Konserwacja i Remonty, Lotnictwo, Motoryzacja, Przemysł ciężki, Transport
Skład Ciała Stałe: Grafit, MoS2 dwusiarczek molibdenu
Wysoka temperatura: +100°C do 130°C
Zastosowanie: Napędy śrubowe, Prowadnice ślizgowe