Molykote® 7514 – Syntetyczny Smar do Przekładni Rozruszników i Łożysk Igiełkowych

Molykote® 7514 to profesjonalny, syntetyczny smar plastyczny stworzony na bazie mieszanki olejów syntetycznych (PAO oraz ester), zagęszczony mydłem kompleksowym litowym. Produkt został zaprojektowany z myślą o długotrwałym smarowaniu mocno obciążonych przekładni pośrednich w rozrusznikach samochodowych oraz łożysk igiełkowych w przekładniach planetarnych. Odznacza się znakomitą odpornością na skrajne temperatury, doskonałymi właściwościami przeciwzużyciowymi (EP) oraz wysoką ochroną przed korozją.

Najważniejsze zalety:

• Szeroki zakres temperatur pracy: Niezawodne smarowanie w zakresem temperatur od -40°C do +180°C.
• Długotrwała żywotność: Odporny na utlenianie i starzenie, dedykowany do aplikacji wymagających długotrwałego smarowania bez konieczności częstego dosmarowywania.
• Doskonałe zachowanie w niskich temperaturach: Zapewnia niski opór rozruchu i płynną pracę mechanizmów nawet przy silnym mrozie.
• Ochrona przed korozją i zużyciem: Zawiera w składzie dodatki przeciwzatarciowe (EP) oraz inhibitory korozji chroniące elementy pod dużym obciążeniem.
• Wysoka kompatybilność materiałowa: Doskonale sprawdza się w skojarzeniach materiałowych metal-metal, metal-tworzywo sztuczne oraz metal-guma.

Zastosowanie:

Smar Molykote 7514 znajduje zastosowanie głównie w przemyśle motoryzacyjnym i maszynowym:

• Przekładnie rozruszników: Smarowanie przekładni pośrednich i planetarnych w rozrusznikach pojazdów.
• Łożyska igiełkowe i toczne: Dedykowany do łożysk igiełkowych w przekładniach planetarnych i mechanizmach obrotowych.
• Przekładnie zamknięte i prowadnice: Smarowanie przekładni zamkniętych, połączeń wielowypustowych oraz prowadnic ślizgowych.
• Węzły tarcia hybrydowe: Połączenia ślizgowe metal-plastik oraz metal-guma pod wysokie obciążenia.

Parametry techniczne:

• Skład: Olej syntetyczny (PAO / ester), kompleksowe mydło litowe, dodatki EP i inhibitory korozji
• Kolor: Jasnobrązowy
• Zakres temperatur roboczych: od -40°C do +180°C
• Klasa konsystencji NLGI: 1 do 2
• Lepkość oleju bazowego w 40°C: 410 mm²/s
• Penetracja po ugniataniu (60 cykli): 290–320 mm/10
• Temperatura kroplenia: powyżej 220°C
• Gęstość w temperaturze 25°C: 1,0 g/cm³
• Obciążenie zespawania (aparat 4-kulowy): 1500 N

Sposób użycia:

1. Przed nakładaniem smaru dokładnie oczyść i odtłuść smarowane powierzchnie.
2. Nanoś smar na czyste elementy przy użyciu pędzla, szpachelki lub pistoletu smarowniczego.
3. W przypadku nakładania na części z tworzyw sztucznych lub gumy zaleca się wstępne sprawdzenie kompatybilności materiałowej.