• Obecnie brak na stanie
Molykote® FB 180 – Wysokotemperaturowy Smar Plastyczny do Łożysk i Węzłów Tarcia
search
  • Molykote® FB 180 – Wysokotemperaturowy Smar Plastyczny do Łożysk i Węzłów Tarcia

Molykote® FB 180 – Wysokotemperaturowy Smar Plastyczny do Łożysk i Węzłów Tarcia

TOWAR POD ZAMÓWIENIE

Ilość

 

Zasady dostaw

 

Zasady zwrotów i reklamacji

Molykote® FB 180 to zaawansowany smar plastyczny przeznaczony do długotrwałego smarowania węzłów tarcia pracujących w warunkach wysokich temperatur oraz obciążeń. Produkt opiera się na starannie dobranej bazie olejowej oraz zagęszczaczu, co zapewnia mu wyjątkową stabilność termiczną i odporność na starzenie. Smar skutecznie ogranicza tarcie i zużycie elementów, zapobiegając ich przedwczesnej awarii w wymagających warunkach przemysłowych.

Najważniejsze zalety:

  • Wyjątkowa odporność termiczna: Doskonale sprawdza się w aplikacjach narażonych na działanie wysokich temperatur, zachowując swoje właściwości smarne przez długi czas.
  • Wysoka nośność: Skutecznie chroni elementy przed zużyciem nawet przy dużych obciążeniach i wstrząsach mechanicznych.
  • Odporność na utlenianie: Wykazuje minimalną tendencję do tworzenia osadów i twardnienia w wysokich temperaturach, co wydłuża okresy między smarowaniami.
  • Ochrona przed korozją: Tworzy trwałą warstwę ochronną zabezpieczającą metalowe powierzchnie przed wilgocią i czynnikami chemicznymi.
  • Wszechstronność w przemyśle: Idealny do łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych wolno- i średnioobrotowych węzłów tarcia.

Zastosowanie:

Smar Molykote FB 180 znajduje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, gdzie standardowe smary ulegają szybkiemu zużyciu:

  • Łożyska wysokotemperaturowe: Smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w piecach przemysłowych, suszarkach czy wózkach piecowych.
  • Urządzenia hutnicze i odlewnicze: Węzły tarcia w maszynach narażonych na promieniowanie cieplne i wysokie obciążenia.
  • Przemysł papierniczy i tekstylny: Maszyny i taśmociągi pracujące w strefach suszenia i wygrzewania.
  • Wózki widłowe i suwnice: Elementy pracujące na zewnątrz lub w trudnych warunkach środowiskowych.

Parametry techniczne:

  • Skład: Olej bazowy, zagęszczacz, specjalne dodatki uszlachetniające
  • Zakres temperatur roboczych: od -30°C do +180°C (krótkotrwale wyżej w zależności od warunków)
  • Klasa konsystencji NLGI: 2
  • Penetracja po ugniataniu: 265–295 mm/10
  • Odporność na wodę i wypłukiwanie: Bardzo wysoka
  • Właściwości EP (przeciwzatarciowe): Znakomite

Sposób użycia:

  1. Przed nałożeniem smaru dokładnie oczyść i odtłuść powierzchnie współpracujące oraz gniazda łożysk.
  2. Aplikuj smar za pomocą tradycyjnych metod (np. smarownic manualnych, pędzla lub automatycznych układów centralnego smarowania, o ile są dostosowane do danej klasy konsystencji).
  3. Nie należy mieszać smaru z produktami na bazie innych zagęszczaczy bez uprzedniego sprawdzenia kompatybilności.

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.